在全球每年的海运集装箱运输中，危险品货物占比要比普通货物低非常多且种类繁杂，据海运危规上的标注危险品货物就有三千多种，我们日常使用的香水，油漆涂料，赛璐格乒乓球，杀虫剂，锂电池等等产品都是危险品，在运输过程中都必需要按照危险品货物的要求去包装和申报。危险品的申报工作极其重要，历史上不乏因包装不合格蒙混过关而导致船舶发生重大事故的例子，还有一个原因是因为，就算事故发生原因不是因为不合格包装货物引起的，*终查询票对货物情况也会查到未正确申报的货主，从而进行罚款并承担损失。

那么做危险品申报需要什么呢？

各个港口要求大同小异，其中上海港需要货物的危包证，以及箱号和危险品技术说明书，以及装箱视频操作申报即可。而青岛港要比上海港严格许多，所需要的资料有如下几个

1. 产品危包证（即危险品包装使用鉴定结果单，一定要看清楚是使用鉴定结果单，不是危险品包装性能检验结果单，后者是做出前者单据的资料，这个证件即证明产品的包装是按照规定使用的合格包装，所做单据有使用时间，必须注意）

2. 产品性能单（如上所述，青岛港还需要性能单）

3. 危险品技术说明书（此份资料为标注格式的手写资料，需要对应产品性质手写录入说明书内容并且需要发货人或者生产厂家盖章）

4. 产品IMI证书（IMI是产品分类运输鉴定结果单的简称，一般当地化工院可以出具，时效一般为一个顺延年时间）

5. 产品GHS标签（此份资料正规应有相关第三方监测机构根据《全球化学品统一分类和标签制度》出具，一般出具IMI和MSDS的机构都会有这项服务，标签为中英对照并标注相关成分、污染情况、防护急救措施等等且有厂家电话）

6. 装箱视频，此项操作为装箱时间由有装箱证书资质的装箱员操作，且必须符合危险品装载和隔离要求，需要拍摄空箱半箱整箱照片且半开门。青岛有三家危险品内装仓库可以操作装箱，如果有拖车的工厂需要自己招聘装箱员或者由车队提供装箱员。